衢州标书代写机构标书代写服务

合理计入材料价格，详细翻阅施工图纸，准确把握材料、设备的性能、材质、规格、品牌，依照清单编制当月的当地造价信息并结合市场及网上电子“工程材料询价”工具，使清单中计入的材料价格准确、合理、经济，限价合理。
二、编审工程结算、竣工结算的造价咨询：
1、 总体计划安排要求：人员配备要配备现场经验丰富的造价员，工作进度计划要对设计变更、签证的难度留有充分的准备，工程量计算要准、快，同施工单位的争议及时汇总反馈，计价方法准确，咨询工作的质量，事后跟踪回访。
2、工作流程：见后页流程表。

熟悉并甄别送审资料
根据建设单位的要求对上述送审资料进行熟悉，然后进行甄别，初步判断哪些资料会引起工程造价的变化，对此类资料分析与审核.
③现场踏勘
根据上述送审资料及对项目的了解，同建设单位及施工单位一起对施工现场进行踏勘，核对实际施工情况与合同包干内容是否相符，并有针对性的拍照取样，填写施工现场勘察记录单，作为审计依据。
④计算工程量，确定初审造价
按照有关法规文件及对本项目掌握的情况和资料进行工程量计算，核实工程内容，审核现场签证单及设计变更单的真实性与关联性，从而确定初审结果。
⑤核对工程量
与施工单位核对工程量，对无争议的项目双方填写工程量核实记录单，对有争议及依据不充分的项目，尤其是现场签证单，组织参与本项目的各个单位如建设单位现场代表、监理单位现场负责人等以协调会的形式进行沟通与核实，又以书面形式通知建设单位及施工单位在规定的时间内补充资料，对需要现场复核的问题进行汇总，同建设单位及施工单位一起对施工现场进行二次踏勘确认。

十、本工程原有土壤条件较差，尽管在施工时我公司将施些底肥，但肥力会逐渐衰退，故要草坪正常生长发育，应经常施肥。施肥以施化肥为主，结合适量浇水使肥料均匀的掺入土中，水量不宜过猛，一年的养护期内，分别于早春、盛夏和秋后各施肥一次。对刚修剪过的草坪不能施化肥，否则会使剪口枯黄，一般在剪后一个星期才可施肥。
4．修剪、除杂草
　　通过修剪可使草坪平坦、低矮，并促使分檗，增加草坪密度，生长旺盛季节应多剪几次，一般秋后入冬前修剪一次有利过冬，开春后修剪一次有利于萌发。杂草是草坪的大敌，轻者影响观瞻，重者会造成草坪报废。除杂草主要靠手工操作，用小刀连根挖除，如杂草量大，在植保人员监督下使用化学除草剂。总之，草坪内一年四季无大型杂草。

适时对乔木进行剥芽修剪、整形，使树冠保持良好的采光性能，形成良好的观赏外形，同时也可抑制病虫害的发生。对花灌木也应适时进行修剪、整形。移植后的修剪一般只作经常轻度修剪。落叶树应在落叶期进行修剪，常绿树应安排在生长缓慢期进行(如9月中下旬)。
　　10．抗风设施养护。经常对绑扎进行检查，及时加固己松动的扎缚。在台风、梅雨季节应加强巡视及时加固绑扎，扶正歪斜或倒伏树木。排除一切可能影响植物生长与景邵的险情。
　　11．每季度对地形、标高进行一次检测，修正标高误差，整平因沉降不均引起的地表不平。加入的土应为使用施工时回填土的同类土。
　　12，每月由植保工程师检查一次病虫害情况，病虫害多发季节(5-10月)应每月至少巡查2次。一旦发现问题，及时安排力量有针对性地进行处理。

继续加强抗风、防汛和防台工作；秋季是病虫害又一多发季节，要继续根据上海市的“园林植物病虫预测预报简报”和以往的病虫防治经验，定期定时地观察园林植物的生长状况，加强病虫害的防治工作；对夏秋开花的花灌木及时进行花后修剪，继续做好绿篱、球类植物和整形植物色块的修剪以及草坪轧草工作；继续中耕除草，疏松土壤；继续做好防旱排涝工作，苗木的正常生长要定期检查和疏通排水设施；进行以磷肥、钾肥为主的施追肥工作；进行成活率的调查，编制补植计划。

运送管理制度
（1）公司驾驶员有相关驾驶资格和遵守《人民共和国道路交通管理条例》及有关的交通管理规章制度，遵守员工管理手册，安全驾驶。同时遵守公司的其他规章制度。
（2）驾驶员要爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要部件，确保车辆正常行驶。
（3）驾驶员出车前要例行检查车辆看其性能是否正常，发现异常要立即报修。
（4）驾驶员对车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定证件。
（5）晚间出车时驾驶员要注意休息，严禁疲劳驾驶及酒后驾驶。驾驶员酒后驾驶或私自用车造成的一切违章和交通事故后果均由自己承担。
（6）驾驶员要文明驾驶，不准危险驾车。行车途中如果发生交通事故，适用快速处理的就快速处理，如现场处理的，应立即报警等待处理，不得逃离现场。如因违反交通规则而引发的事故，司机要承担全部后果及责任。
（7）驾驶员因违章或证件不全被罚款的，有当事司机承担全部责任及后果。
（8）驾驶员在外出送货时，如遇特殊情况不能按时返回的，应及时告知管理人员，并说明原因。

我公司处成立以来，本着相互信任、互利合作、共同发展的理念，一直将产品质量定位为公司参与市场竞争的核心。
公司根据产品质量要求，建立了严密的质量管理体系。对与产品质量有关的所有环节进行严格控制与管理，建立了科学的检验规程，并对检验指标进行了量化，责任到人，确保公司持续稳定生产合格的产品。 公司从原材料严格把关，杜绝不合格品流入生产现场，并与供方建立良好的供求关系。
我公司建立了定期的员工质量培训制度，学习质量管理的新知识、新信息，树立每一个员工的质量意识，规范自己行为，小到一个螺钉、大到一台整机都做到一丝不苟、精益求精。质量部门建立了规范的检验规程，具备完善的检测手段，并严格按照规程检验，作好产品质量检测的每一个环节，不让一台不合格产品出厂。
在此基础之上，我们还为您做出如下的承诺：凡我公司所供产品，我们将按照双方签订的合同、技术协议等文件要求，做好产品售后服务工作，具体如下：
本公司为印刷品提供精美、牢固、整齐的包装。在多年的销售过程中受到各企事业单位的欢迎和好评。我公司对质量作出如下承诺：
1、本公司的印刷品不会出现锈斑、污点等脏物，印刷品保持干净、整洁。
2、印刷品一律采用防水纸张打包，包装带牢固，包装的四角整齐、美观大方，包装的印刷品不散、不皱、不掉，易于堆放。
3、采用密封车送货，在雨天等灾难性天气时能切实保护好印刷品并及时送达各单位。

现场安装施工方法
1.由于本工程采用钢管立柱直径较大，宜在工厂制作，现场拼装成整体后安装。
2.钢结构运至施工现场后保持构件表面清洁，对底漆有磨损的地方予以修补，防腐防火涂料采用高压无气喷涂和普通喷涂及刷涂几种方法结合施工，防锈漆分二次涂装，钢构件除锈后，先刷二道醇酸红丹防锈底漆，防火防腐工序在工厂完成。
3.钢柱吊装设备采用25T吊车，钢柱的起吊点在钢柱重心的上方，采取防止吊索滑动措施。
4.钢柱安装前定位柱中心轴线，并将法兰表面的油污、泥土清除干净。
5.垂直度用经纬仪检验，当有偏差，采用液压千斤顶或丝杠千斤顶进行校正达到设计要求。
6.螺栓孔采用钻床，使用钢板叠送钻孔法，钻孔完后去掉毛刺。
7.立柱固定在法兰上采用加劲板焊接，焊接要求，并注意焊缝均匀美观。

施工作业安全管理
1、进场前应提前向所在路段的管理处、交警、路政管理部门提出书面申请，批准后方可开工。对超车道、行车道，紧急停靠带的施工，制定有效安全措施。
2、上班前作业队长、安全员要进行安全交底：危险源主要表现的哪些方面，建立安全巡查制度，并做好各种安全记录，专职安全员要跟踪作业，发现隐患及时排除。
3、施工人员进入现场，佩戴安全帽，穿统一着色的反光标志服，注意自身安全，有必要的通讯设备。
4、施工现场的交通管理控制